Consistant en deux fois six heures de course sur le Circuit de Nevers Magny-Cours ayant longtemps servi de cadre au Grand Prix de France de Formule 1, le deuxième rendez-vous de la C1 Racing Cup 2026 a été spectaculaire à souhait. Entre les équipages de pointe, la lutte a été intense, consacrant respectivement la #264 TC Racing by MRT et la #231 Gaban Motorsport…
Disputée samedi soir, avec un envol sur le coup de 20h15 et une arrivée à 2h15 du matin, la Course 1 était placée sous le signe de la #264 TC Racing by MRT de Thierry Le Leu, Christophe Devis et Benjamin Thunissen. Déjà lauréate à Magny-Cours l’an dernier, la bombinette des champions en titre a néanmoins croisé le fer avec la #231 Gaban Motorsport d’Andy Gaban et Maverick Dessy et la #204 Kimy Racing de Damien Lavigne, Manuel Canal-Roblès et Steve Gathy, qui multipliaient les arrêts sous régime de Full Course Yellow en seconde partie de course afin d’inverser la tendance.
Une stratégie agressive qui allait finalement jouer un mauvais tour aux deux équipages, contraints de repasser par la pitlane en fin de course pour un ‘Splash & Dash’ sous drapeau vert ! La voie était libre pour la #264 TC Racing by MRT qui l’emportait avec 20’’4 de bon sur la #31 et 57’’9 sur la #4 !
Ayant également fait partie du top 3 durant l’épreuve, la #230 GGS Racing Team de Stéphane Spiertz, Geoffrey Godinas et Yoan Medart se classait au 4e rang général, avec une vingtaine de secondes de bon sur la #279 Black Kimy de Gaël Frère, Régis Matot et Ludwig Ghidi. A un tour, on retrouvait un autre trio très compact, avec la #210 ACRT by Ca Roule d’Yvan Muller et Christophe Cagnina, la #271 JFP C1 Racing de Jordan Genten et Alix Wanson, ainsi que la #216 Zeknova3 by Ca Roule de Gilles Rouxhet, Simon Rouxhet et Jacques Loly, cette dernière ayant perdu de sa superbe en seconde partie de course après un bel envol.
Quant aux vainqueurs de Zolder Jentsen et Darragh Adriaenssens, réunis cette fois sur la #266 UN1 Racing As One en compagnie de Senne Van Limbergen et Hannes Debaere, ils jouaient de malchance, étant contraints à l’abandon suite à une casse moteur.
L’heure de la revanche
C’est en l’absence de la #243 3P Racing (Colin-Colin-Colin-Xhenseval) et de la #280 Hobby Alu Racing Team (Van Billoen-Jeukenne-Jeukenne) que le départ de la Course 2 était donné. Si la #264 TC Racing by MRT s’élançait depuis la pole position, elle subissait rapidement la loi de la #231 Gaban Motorsport puis de la #204 Kimy Racing ! La lutte entamée la veille en soirée pouvait se poursuivre.
Une averse plus tard, alors que la piste redevenait sèche, le groupe de tête était riche des trois mêmes protagonistes, en plus de la #216 Zeknova by Ca Roule Racing, qui comptait néanmoins un pit-stop de moins.
Ecopant toutes trois d’un Drive Though pour vitesse excessive sous régime de Full Course Yellow, Kimy Racing, Zeknova by Ca Roule Racing et Gaban Motorsport ne s’en laissaient pas conter, le clan Gaban Motorsport conservant même les commandes… tout en livrant un somptueux duel contre Kimy Racing. La #204 de Lavigne, Canal-Roblès et Gathy était encore pénalisée à deux reprises, ce qui permettait à Andy Gaban et Maverick Dessy de prendre définitivement les devants pour l’emporter avec une minute de bon sur les vainqueurs de la Course 1 Le Leu, Devis et Thunissen. Lavigne, Canal-Roblès et Gathy complétaient le podium, précédant de moins de 30 secondes la #216 de Rouxhet, Rouxhet et Loly.
Si les voitures de pointe étaient épargnées par les problèmes, les rapides Jordan Genten et Alix Wanson n’ont pu en dire autant avec la #271 JFP C1 Racing qui s’était imposée chez les Juniors la veille.
Le top 5 général était complété par la #279 Black Kimy (Frère-Matot-Ghidi), qui précédait la #210 ACRT by Ca Roule (Muller-Cagnina) et la #266 UN1 Racing As One (Van Limbergen-Debaere-Adriaenssens-Adriaenssens).
Dans un mois, c’est du côté de l’Alsace que la C1 Racing Cup vivra son troisième épisode de la saison, sur un Anneau du Rhin taillé à la mesure des petites chevronnées…