{"id":555,"date":"2026-04-06T08:30:47","date_gmt":"2026-04-06T08:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.c1racingcup.be\/?p=555"},"modified":"2026-06-05T08:39:00","modified_gmt":"2026-06-05T08:39:00","slug":"xjd-racing-prend-le-meilleur-sur-les-champions-de-tc-racing-by-mrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.c1racingcup.be\/fr\/xjd-racing-prend-le-meilleur-sur-les-champions-de-tc-racing-by-mrt\/","title":{"rendered":"XJD Racing prend le meilleur sur les champions de TC Racing by MRT"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]Avec une quarantaine de voitures sur la grille de d\u00e9part, le coup d\u2019envoi de la C1 Racing Cup a \u00e9t\u00e9 explosif ce dimanche sur le Circuit de Zolder. Une joute de 420 minutes qui a rapidement pris l\u2019allure d\u2019un duel entre la #293 XJD Racing et la #264 des champions en titre TC Racing by MRT. Sur le coup de 17h40, ce sont Darragh et Jentsen Adriaenssens qui ont crois\u00e9 le drapeau \u00e0 damier en vainqueurs\u00a0!<\/strong><\/p>\n

Si la #266 UN1 Racing As One de Tomas De Backer, Senne Van Limbergen et Fr\u00e9d\u00e9ric George a pu faire illusion au moment du d\u00e9part, tr\u00e8s vite, le coup d\u2019envoi de la C1 Racing Cup 2026 a pris l\u2019allure d\u2019une bataille de tous les instants entre les champions en titre Thierry Le Leu, Christophe Devis et Benjamin Thunissen (#264 TC Racing by MRT) d\u2019une part, les frangins Darragh et Jentsen Adriaenssens (#293 XJD Racing) de l\u2019autre. Dans les deux camps, la donne \u00e9tait simple\u00a0: tenter de profiter des nombreuses neutralisations via Full Course Yellow pour effectuer le plus efficacement possible les quatre arr\u00eats au stand obligatoires.<\/p>\n

Alors que la pluie s\u2019invitait plusieurs fois \u00e0 la f\u00eate, Darragh et Jentsen Adriaenssens parvenaient \u00e0 faire une petite diff\u00e9rence qui allait leur permettre d\u2019aborder la fin de l\u2019\u00e9preuve en confiance. En d\u00e9pit d\u2019un coup de poker strat\u00e9gique tent\u00e9 par TC Racing by MRT lors de l\u2019ultime neutralisation, cons\u00e9cutive au crash de la #287 Fortemps Motorsport au niveau du virage Bianchi, les pilotes du bolide vert ne faiblissaient pas, ce qui permettait \u00e0 la #293 XJD Racing d\u2019ouvrir le palmar\u00e8s 2026 d\u2019une C1 Racing Cup qui s\u2019annonce tout simplement explosive\u00a0!<\/p>\n

Car dans le sillage des deux chevronn\u00e9es de t\u00eate, les places ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s ch\u00e8res. Emmen\u00e9e par Martin Leburton en d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve, la #291 AP Mecanic\u2019s \u00e9tait la premi\u00e8re du groupe des leaders \u00e0 tr\u00e9bucher, victime d\u2019un souci de pompe \u00e0 essence. Quant aux premiers leaders, la #266 UN1 Racing As One, ils finissaient par r\u00e9int\u00e9grer leur box de fa\u00e7on d\u00e9finitive, moteur cass\u00e9\u00a0!<\/p>\n

Sept heures durant, le classement n\u2019allait cesser d\u2019\u00e9voluer, notamment en fonction des nombreuses p\u00e9nalit\u00e9s (Drive Through) distribu\u00e9es par la Direction de Course, souvent pour non-respect de la vitesse en mode Full Course Yellow. Au final, c\u2019est la #204 Kimy Racing des exp\u00e9riment\u00e9s Damien Lavigne, Manu Canal-Robl\u00e8s et Steve Gathy qui surgissait pour compl\u00e9ter le podium, prenant pour une poign\u00e9e de secondes le meilleur sur la #231 Gaban Motorsport d\u2019Andy Gaban et Maverick Dessy, bien remont\u00e9e dans la hi\u00e9rarchie au fil des heures, et la #279 Black Kimy de Ga\u00ebl Fr\u00e8re, R\u00e9gis Matot et Arnaud Lavigne. Autant d\u2019\u00e9quipages qui ont engrang\u00e9 de gros points dans la pin\u00e8de du Limbourg. Une excursion dans un bac \u00e0 gravier au niveau du Canal a renvoy\u00e9 la #216 Zeknova3 by Ca Roule de Gilles et Simon Rouxhet au 6e rang final, devant les deux meilleures repr\u00e9sentantes du clan PK4FUN, la #284 des Britanniques James et Jake Little et la #278 du boss Philippe Wouters associ\u00e9 \u00e0 Kissy Van Den Plas. Le premier top 10 de la saison \u00e9tait compl\u00e9t\u00e9 par la #240 HSM Racing & Events d\u2019Adrien Henrard, Colin Henrard et Alix Wanson et la #248 KBES Racing Team de Michael Binda, Jessy Kitzinger et J\u00e9r\u00e9my Motte.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des filles dans la course, Kissy Van Den Plas (#278 PK4FUN 278) a \u00e9t\u00e9 la plus efficace, ce qui lui a valu la plus haute marche du podium devant Axelle Blaise, nouvelle \u00e9quipi\u00e8re de Christophe Cagnina sur la #210 ACRT by Ca Roule, et le trio compos\u00e9 d\u2019Evelyne Fran\u00e7ois, Margaux Liagre et Esmee de Vilder sur la #265 Angels Racing Team.<\/p>\n

Adrien et Collard Henrard, associ\u00e9s \u00e0 Alix Wanson (#240 HSM Racing & Events), ont \u00e9t\u00e9 les meilleurs Juniors des Terlaemen Cups, s\u2019imposant chez les jeunes devant un Jordan Genten (#271 JFP C1 Racing) qui a marqu\u00e9 le week-end de son empreinte, et No\u00e9 Scheen (#294 NDW Motorsport).<\/p>\n

Nouvelle cat\u00e9gorie cr\u00e9\u00e9e en vue de cette saison 2026, les Masters permettent de mettre les pilotes de plus de 45 ans \u00e0 l\u2019honneur. Thierry Le Leu (#264 TC Racing by MT) a \u00e9t\u00e9 le premier laur\u00e9at, pr\u00e9c\u00e9dant Ga\u00ebl Fr\u00e8re (#279 Black Kimy) et James Little (#284 PK4FUN 284).<\/p>\n

Signalons encore la victoire de la #358 AB Cars de Behhan Danhier et Antoine Stremez au classement C1 Europa.<\/p>\n

Quant aux \u2018rookies\u2019 de la #274 C1 News Drivers\u2019 Challenge, ils ont connu une course riche en \u00e9motions, ce qui ne les a pas emp\u00each\u00e9s d\u2019atteindre l\u2019arriv\u00e9e\u00a0! Et au vu des sourires sur les visages de Mirco Lai, Christophe Herbignaux, Mathias Fievetz et Pierre-Yves Voisin, l\u2019op\u00e9ration consistant \u00e0 permettre \u00e0 des passionn\u00e9s d\u2019effectuer leurs grands d\u00e9buts en course a \u00e9t\u00e9 une grande r\u00e9ussite\u00a0! Bravo \u00e0 eux\u2026<\/p>\n

A l\u2019issue de cette premi\u00e8re joute de la saison, la C1 Racing Cup va d\u00e9sormais recharger ses batteries avant de prendre la direction de la France \u00e0 l\u2019occasion des Magny-Cours Cups \u00e0 la mi-mai, avec cette fois deux courses de six heures au programme.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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